Londres : Aston Martin DB5 de 1964

L’ASTON MARTIN DB5 DE 1964 –

" L’AUTHENTIQUE VOITURE DE JAMES BOND" 

Aston Martin DB5 de 1964    -  photos -

RM Auctions est fière de vous présenter une des deux seules Aston Martin DB5 – et probablement la seule encore en circulation – ayant servi au tournage des films James Bond ; l’enchère aura lieu lors de la vente "Automobiles of London" , le 27 Octobre 2010 au Battersea Evolution, Londres.

• Châssis: DB5/1486/R; Moteur: 400/1469/V; Immatriculation d’origine: FMP 7B

La FMP 7B : Détails techniques et remarques

• Carrosserie de couleur gris métallisé (Silver Birch); Intérieur cuir de couleur gris anthracite

• Moteur : 3,995 cc / Puissance : 282 ch (210 kW) à 5500 tr/min / Couple : 390 Nm à 3850 tr/min / Vitesse max : 233 km/h / Accélération de 0 à 100 km/h en 7.1 sec. (ces chiffres sont valables pour un modèle standard, sans gadgets)

• "Road Car" de Sean Connery dans Goldfinger, la FMP 7B fut une des premières DB5 à être équipée d’un moteur Vantage alimenté par trois carburateurs S.U., les Webers n’ayant été utilisés que par la suite sur ce modèle.

• Pour le tournage d’Opération Tonnerre, FMP 7B fut équipée en usine de toute la panoplie des célèbres gadgets Bond vus à l’écran: des mitraillettes, un écran pare-balles, des plaques d'immatriculation pivotantes, un dispositif de télédétection, une section de toit amovible, un vaporisateur d'huile, un épandeur de clous et un générateur d'écran de fumée. Tous ces accessoires étaient contrôlés par une myriade d’interrupteurs, installés en usine et dissimulés dans l'accoudoir central .

La FMP 7B et son histoire cinématographique

• La FMP 7B est l’une des deux seules Aston Martin DB5 à avoir tourné dans les deux classiques de James Bond des années 60, Goldfinger et Opération Tonnerre. L’autre exemplaire aurait été volé en 1997 et fut probablement détruite.

• Cette voiture et ses gadgets, création du spécialiste des effets spéciaux John Stears, lui a valu un Oscar. Ce dernier est aussi connu pour sa participation au tournage de La Guerre des Etoiles et de Chitty chitty bang bang.

• La FMP 7B fut la “Road Car” utilisée dans Goldfinger, prévue pour les séquences de course-poursuite et apparaissant à de nombreuses reprises, notamment au Stoke Park Club et de manière encore plus mémorable, dans la scène où Bond espionne Goldfinger du haut du pittoresque col de la Furka, en Suisse.

• Pour Opération Tonnerre, la FMB 7B devant être utilisée pour la plupart des scènes de voiture, elle se vit équipée de toute la panoplie de gadgets qu’elle conserve à ce jour.

• La FMP 7B – seule DB5 de James Bond existante – est une voiture d’exception. Ses spécifications n’ont pas changé depuis Opération Tonnerre et la majorité de ses gadgets sont restés intacts, ce qui en fait une découverte remarquable.

L’acquisition de la FMP 7B par M. Jerry Lee 

• Cette voiture fut achetée en 1969 par un américain dénommé Jerry Lee, seul et unique propriétaire depuis ce jour.

• Non sans difficultés, M. Lee réussit à négocier l’achat de la voiture directement auprès d’Aston Martin pour la modique somme de $12 000.

• M. Lee permit à Aston Martin de continuer de se servir de la voiture pendant quelque temps afin de promouvoir la marque aux USA.

• La FMP 7B rassembla des foules record lors de nombreuses expositions durant les années 70, et ce jusqu’à ce qu’elle soit retirée de la scène publique en 1977.

• Pendant les 30 années qui suivirent, la FMP 7B ne fut sortie que deux fois : d’abord au NY Motor Show en 1981 (ce fut la seconde fois qu’elle y figurait), et ensuite au Concours d’Elégance de Meadow Brooks en 1993.

• A ces deux exceptions près, la FMB 7B était depuis restée exposée dans la maison de M. Lee, à l’abri des regards.

La FMP 7B aujourd’hui 

• L’odomètre affiche 30 000 miles (48 000 km) – probablement la distance parcourue au cours de ses nombreuses tournées.

• Elle est dans son état d’origine, bien qu’ayant subi au fil du temps quelques retouches de peinture.

• L’intérieur cuir gris anthracite original est resté en très bon état. On distingue néanmoins une certaine patine – à l’instar du kilométrage du véhicule - conférant à l’ensemble sa marque d’authenticité.

• Afin de remettre la voiture en condition de route après ses longues années d’immobilité, sa révision minutieuse fut récemment confiée à la société RM Auto Restoration. D’un point de vue mécanique, cette opération nécessita la réparation du moteur à culasse ouverte, le remplacement de l’embrayage, de nouveaux freins ainsi qu’un nouvel échappement (l’opération fut terminée en Avril/Mai 2010).

• La fiabilité et la robustesse des systèmes de contrôle des équipements modifiés ont eux aussi été contrôlés : les mitraillettes, les plaques pivotantes, le dispositif de télédétection, l’écran de fumée et le déclenchement électrique du toit éjectable.

La vente de la FMP 7B 

• L’argent récolté lors de la vente de la FMP 7B est destinée aux besoins des œuvres caritatives de la "Jerry Lee Foundation", association internationale dédiée à la résolution des problèmes sociaux liés à la pauvreté et insistant sur la prévention du crime. La fondation encourage des programmes dans les universités de Pennsylvanie et de Cambridge ainsi qu’en Australie, en Norvège et à Washington. Elle a institué le Prix de Criminologie de Stockholm, projet pour lequel M. Lee se vit adouber chevalier de la couronne Suédoise en 2008.

A propos de M. Jerry Lee 

• En promouvant la recherche sociale afin d’essayer d’isoler les causes de problèmes sociaux tels que la pauvreté et le crime, Jerry Lee a passé sa vie à aider une communauté mondiale soucieuse d’endiguer la misère et l’injustice. Sa persévérance a donné lieu à des réussites extraordinaires dans les domaines de la Criminologie et des Sciences Sociales en général.

• Au delà de la criminologie, Jerry Lee s’est toujours intéressé à l’éducation. Il est aussi président de la dernière grande radio métropolitaine indépendante – hautement renommée – B101 (WBEB-FM) de Philadelphie. Il est membre du Board of Broadcasters Foundation et fut admis au Broadcasting and Cable Hall of Fame en 2004. 

RM Auctions "Automobiles of London" – 27 Octobre, 2010 

• Entrant dans sa quatrième année d’existence, "Automobiles of London" tient aujourd’hui une place de choix parmi les prestigieuses ventes aux enchères de voitures de collection dans le calendrier européen. Elle se déroule au Battersea Evolution de Londres.

• RM Auctions est la maison de vente aux enchères de voitures de collection la plus importante au monde. Spécialisée dans la vente d’automobiles d’exception à fort potentiel en termes d’investissement financier, cette maison détient quatre des cinq records mondiaux atteints pour les ventes de voitures aux enchères.