Lamborghini dévoile l'Urus

Lamborghini a retenu le 4 décembre 2017 comme date pour la présentation officielle du nouveau VUS haute performance, l’Urus.

Doté d’un moteur V8 biturbo de 4,0 l, ses performances de haut niveau devraient lui permettre de tenir le haut du pavé de la concurrence, tout en se fondant sans difficultés à la gamme aux côtés des Huracan et Aventador. L’Urus annonce une puissance de 650 ch pour une valeur de couple de 850 Nm. De quoi se targuer d'une accélération de 0 à 100 km/h en 3,6 s, un 0 à 200 km/h en 12,8 s et une vitesse de pointe de 305 km/h. Une version plug-in hybride sera disponible ultérieurement.

Le couple est transmis aux 4 roues via une boite automatique à commande électrohydraulique à 8 rapports. La présence d’un convertisseur de couple permet d’augmenter la réponse moteur. L’Urus offre une répartition du couple typé propulsion de 40/60, qui peut varier à la demande jusqu’à 70% sur les roues avant, ou jusqu'à 87% sur l'arrière.

Afin de facilité sa maniabilité, l’Urus reprend à son compte le système de roue arrière directrice de l’Aventador S. Afin d’abaisser le centre de gravité, le moteur a été placé très bas et la suralimentation déplacée à la hauteur des chambres de combustion. L'Urus propose 6 modes de fonctionnement : Strada, Sport, Corsa, Neve ou neige, Terra ou hors route et Sabbia ou sable, ainsi qu'un mode personnalisé appelé Ego.

Neve, Terra et Sabbia offrent plus de garde au sol.

L’Urus partage sa plateforme MLB EVO avec le Porsche Cayenne Turbo. Les carectéristiques sont :

  • 5 112 mm de long,
  • 2 016 mm de large,
  • 1 638 mm de haut,
  • pour un empattement de 3 003 mm,
  • pour un poids de l'ordre de 2 200 kg.

 

Son design s’inspire plus des traits des Huracan et Aventador, même si la marque revendique une filiation avec le bestial LM 002. A bord, le tableau de bord reprend des éléments hexagonaux, un volant à 3 branches avec amortissement des vibrations, un écran TFT numérique et de tous les équipements d’aide à la conduite que l’on est en droit d’attendre.

Vous avez la possibilité entre un système audio à 8 haut-parleurs, ou en option à un ensemble Bang & Olufsen qui délivre un son 3D et 1 700 watts. Pratique, il dispose d’un volume de coffre variant de 616 à 1.596 l en fonction de vos besoins.

Ce Lamborghini Urus sera commercialisé au printemps 2018 au prix de 171 429 euros soit  200 000 dollars.

Le 4 décembre 2017

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